A DUNLOP apresentou na edição 2026 do Frotas Conectadas, durante a Lat.Bus em São Paulo, como o SENSING CORE, plataforma de software da Sumitomo Rubber Industries, transforma pneus em fonte de dados para reduzir custos e aumentar a segurança das frotas. A tecnologia utiliza informações já disponíveis no veículo (sistema ABS e rede CAN) para monitorar pressão e desgaste dos pneus, situação do aperto das rodas e condições de carga, sem necessidade de instalação de sensores adicionais.
A gestão eficiente de uma frota passa por diferentes fatores: segurança, manutenção, custos operacionais e sustentabilidade. Nesse cenário, os pneus deixam de ser apenas componentes fundamentais para a movimentação dos veículos e assumem um papel estratégico na geração de informações para a operação.
Foi a partir dessa perspectiva que a DUNLOP Pneus participou da edição de 2026 do Frotas Conectadas, evento realizado durante a Lat.Bus, em São Paulo, com o tema “Novas soluções para Gestão de Frotas”.
Durante a apresentação, a DUNLOP mostrou como a análise dos pneus pode contribuir para uma gestão mais inteligente e eficiente das frotas. Pressão incorreta, desgaste irregular, sobrecarga e condições da via estão diretamente relacionados ao custo por quilômetro rodado e à segurança dos veículos, tornando o monitoramento desses fatores um elemento importante para a tomada de decisões dos gestores.
O que o SENSING CORE detecta e por que isso importa para a frota
O SENSING CORE é uma plataforma de software desenvolvida pela Sumitomo Rubber Industries, fabricante dos pneus DUNLOP, que utiliza sinais já existentes nos veículos (como informações do sistema de freio ABS e da rede CAN) para estimar diferentes condições relacionadas aos pneus e à operação. Por ser baseada em software, a solução pode ser atualizada à medida que novas funcionalidades são desenvolvidas, sem troca de hardware.
O que o SENSING CORE entrega.
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Condição monitorada |
Como funciona |
Aplicação no mundo |
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Pressão dos pneus |
Análise de dados de velocidade das rodas + rede CAN |
Base da tecnologia (sistema de alerta de perda de pressão) |
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Desgaste da banda de rodagem |
Estimativa por software, sem sensor físico |
Monitoramento contínuo da operação |
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Carga distribuída |
Detecção da distribuição de carga transportada |
Adotada em veículos comerciais elétricos na China |
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Desprendimento de rodas |
Sistema de detecção e previsão de afrouxamento |
Equipamento padrão no caminhão pesado Isuzu GIGA, no Japão |
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Condições da pista |
Estimativa de aderência e superfície |
Apoio à prevenção de acidentes |
Destaque verificado: a funcionalidade de detecção e previsão de desprendimento de rodas já é equipamento padrão no caminhão pesado Isuzu GIGA no Japão, e a detecção de distribuição de carga foi adotada em veículos comerciais elétricos na China, casos reais que mostram a maturidade da tecnologia em escala global.
“O pneu está em contato direto com a estrada e, por isso, pode fornecer informações importantes sobre o que acontece entre o veículo e o pavimento. A proposta do SENSING CORE é transformar esses sinais em dados que possam apoiar decisões e tornar a gestão das frotas mais segura, eficiente e inteligente”, explica Beltrão Neto, analista de produto na DUNLOP Pneus.
O pneu como centro de inteligência da mobilidade
A tecnologia representa uma evolução na forma como a DUNLOP enxerga o papel do pneu dentro do ecossistema de mobilidade. A partir da combinação entre pneus, software e dados do veículo, o SENSING CORE amplia as possibilidades de monitoramento sem exigir a instalação de hardwares adicionais, e permite novos modelos de negócio, como a gestão preditiva de frotas e sistemas de alerta para prevenção de acidentes.
A solução integra uma estratégia global da Sumitomo Rubber Industries (visão SMART TYRE CONCEPT) para desenvolver tecnologias capazes de detectar condições dos pneus, do veículo e do pavimento.
A participação da DUNLOP no Frotas Conectadas reforça, assim, a importância da digitalização para o futuro da gestão de frotas e mostra como informações obtidas a partir dos pneus podem contribuir para desafios que vão muito além da manutenção. Estar presente em um evento que reúne os principais players do transporte também é uma forma de a marca se posicionar como parceira estratégica do setor, acompanhando de perto as demandas reais dos gestores de frota.
Ao transformar dados em informações úteis para a operação, tecnologias como o SENSING CORE ajudam a aproximar o setor de um modelo de transporte cada vez mais conectado, preditivo e eficiente. Porque quem tem, anda bem: e andar bem, para o gestor de frota, é cada quilômetro rodado com mais segurança e menos custo.
Agosto de 2026
Sobre a Dunlop – Há mais de um século, John Boyd Dunlop revolucionou o transporte com a invenção do pneu, dando origem à marca DUNLOP. Atualmente, como parte do grupo Sumitomo Rubber Industries, a DUNLOP figura entre os seis maiores fabricantes de pneus do mundo (ranking “Leading tyre manufacturers” de 2024). Sua sede mundial no Japão abriga um moderno centro de P&D e três campos de prova.
No Brasil, a fábrica da DUNLOP em Fazenda Rio Grande (PR) é a mais moderna do país, adaptando a tecnologia às necessidades dos brasileiros. Inaugurada em outubro de 2013, a unidade recebeu um investimento total de R$ 2,45 bilhões, impulsionado por 3 ciclos de expansão de capacidade produtiva. O aporte mais recente, superior a R$ 1 bilhão, foi anunciado em 2021 e concluído no final de 2024, reforçando o compromisso com o desenvolvimento local. Única fábrica no país a produzir pneus com a exclusiva tecnologia TAIYO (Sun) System – processo sem emendas que garante maior precisão e segurança – e fabrica os pneus Falken e Sumitomo.
A DUNLOP comercializa pneus para carros de passeio, vans, SUVs, pick-ups, caminhões, ônibus e motocicletas. O slogan ‘Quem Tem, Anda Bem’ traduz a promessa da marca de uma experiência de direção segura, tranquila e de alta performance.
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